5月4日起，大马大部分经济领域获准复工，人人开始武装待发回到各自工作岗位。凡是搭乘国家基建公司（Prasarana）旗下公共交通，包括LRT、MRT、Monarail、巴士等的乘客都必须 佩戴口罩 ，否则禁止入站。 吉隆坡快捷通（Rapid KL ）发出预防新冠肺炎措施的通告，所有乘坐旗下公共交通的乘客皆需佩戴口罩并使用消毒洗手液。此外，相关单位会为所有进入车站的乘客测量体温，体温过高的乘客将被禁止乘坐公共交通，必须到邻近的诊所检查。 为了避免列车站台及火车像往常似的人潮拥挤，Rapid KL将会控制与限定人数进入月台及车内，如此一来乘客将花费更多的时间等候列车。搭乘公共交通者，谨记时时保持社交距离，无论是在列车月台或车厢内，站在标有“红线”之处，不要坐在在标上“ X”的座位上。 Photo credit by FB@RapidKL
如今各大航班陆续复航，那么你有想过吗？在飞机上该如何保持最有效的社交距离呢？据外媒报道，航空公司正在寻找新方案来帮助乘客在乘坐航班时保持安全社交距离，而意大利航空设计公司 AvioInterinors 推出了两种新产品设计，即是称为 “Janus”与 “Glassafe”。 如今每每航空公司正面临着最严峻的挑战之一即是找到一种方案，在确保安全距离的情况下，让全球乘客可以重新安心的乘坐航班。在飞机内在架构里不做任何变化下，只能考虑封锁中间座位，以拉远乘客之间的距离，但这做法将会削减航空公司的机票收入，从而使其他乘客的机票价变得更高。 为了应对新冠疫情给各大飞行带来的挑战，AvioInterinors开发了两种新产品。“Janus”，该设计将中央座位排成三个倒置，以确保与彼此相邻的乘客做出最大隔离度，且附加透明塑料屏幕以提供进一步的保护。Aviointeriors首席执行员Paolo Drago表示，“Janus”座椅排不会比传统的前向配置占用更多的空间，同时也不会干扰逃生规定或要求大幅度削减整体座位设计。 Aviointeriors的第二个设计作品为“ Glassafe”是透明隔板，包裹着乘客的头部和肩膀。这种设计旨在为现有机舱进行改装，是一种最快捷且无需高价修改便可轻松安装。每位乘客周围有道屏障，以希望可以减低被新冠病毒传播感染的风险。 意大利航空设计公司AvioInterinors设计的产品虽仍处于概念阶段，但认真思考一番，其愿意尝试与创新即是为了解决新冠疫情带给全球性的棘手问题。同时也有人认为其设计确实吸引当前的冲动，但不是长期的需求。当然其创新设计必须通过国际监管机构批准才能继续下一步骤。旅人们，对他们的设计有什么想法呢？ 消息来源：FlightGlobal
