上个星期，Next Trip很幸运的受Citilink Malaysia与创媒体的邀请，乘搭印尼廉价航空Citilink，KL – Banyuwangi （外南梦）航线的处女航。

起初接到通知时，小编（我是代班小编 ）并不知道Banyuwangi是哪里，也不知道有什么出名景点或好玩的。

经过Google查证后，原来Banyuwangi是东爪哇得最尾端的一个地方，也是巴厘岛的邻居。

这里旅游业并不蓬勃，但对于那些喜欢探索原汁原味本土风情的游客来说，这绝对是个极佳的地点。

话虽如此，这里还是有许多游客为了这里的火山慕名而来！就在小编回来的第二天，就有朋友来这里爬火山了。

所以这次我们来到Banyuwangi，哪里能错过这个世界闻名的Gunung Ijen（伊真火山）呢！

火山篇

既然Gunung Ijen是这里的主角，那我们先来介绍这座火山，探探为什么他会那么著名。

启程。。

先给大家一个概念，小编并不是登山爱好者，知道要爬火山也是出发前一两天的事，所以没有做任何锻炼就来了。我们2am开始从Base Camp启程，小编上山用了2个小时左右，全程几乎都是上斜坡的。中间停留了好几次来等待团员和休息，加起来大概30分钟左右。所以如果平时有锻炼的，不需要等待或休息，大概1个小时就能攻顶。

整段路程就只有一条路一直走到山顶，并无分叉路所以大家不需要担心会走失。但是建议大家带手电筒，一来这里很暗，基本上伸手不见五指；再来可以的话，自己可以走快些，不需要等其他人来照明。

路途中，不妨试试把手电筒关上，抬头仰天望，你会发现满天都布满了星星，天空，并不空。

走着走着，差不多来到全程的75%，这里有个休息站，可以买饮料、泡面等等，还有唯一的一间厕所。

休息一番过后继续走不远，会开始见到烟雾和闻到很臭的味道，其实就很靠近山顶了。这时会有几个人在那里不让你前进，因为那些是有毒的硫磺气体。这些气体从火山口释出，然后根据风向而飘散到别的地方。

但是不用担心，那里的人会向你出租防毒面罩，一个大概40,000 ~ 50,000 IDR。

小编和团员们起初以为是当地人另一个赚钱伎俩，想要戴着我们带来普通面罩就走过去，最终还是被拦下，然后每个人都必须戴上防毒面罩。

就在绕过毒气体的期间，小编调整一下面罩时闻到了气体的味道，真的是很难闻、很臭。如果有朋友遇到同样情况，请记得带上放毒面罩哦！

攻顶成功。。。

伊真火山除了拥有这个靛蓝色的火山口湖，这里还有个奇景，就是蓝色火焰。可惜要看到这个蓝色火焰，首先必须抵达山顶然后再沿着峭壁（需要专业导游带领）往火山口走下去45分钟至1小时，而且要在4am天亮之前才能看见。

小编不才，抵达山顶天已经开始亮了，而且也没有专人带领，所以只能从团友拍的照片和影片欣赏蓝火焰。

除了往火山口下走去看蓝火焰，其实大部人都逗留在山顶欣赏美景。山顶可以同时看云海、靛蓝色的火山湖、从石缝冒出的烟（二氧化硫）、对面的另一山峰等等。

小编是平日去的，目测游客也有几百人，也发现蛮多大马人也来登这座火山。

天亮下山。。。

下山方面，其实比上山来的难一些，因为蛮斜的，如果不小心可能会滑倒。小编这次穿了登山鞋，所以下山选择了连跑带跳方式比较快速，膝盖也不那么痛。虽然普通运动鞋也是能够爬这座火山，但还是建议大家穿爬山鞋。

小编就一直在想，登山永远是个谜，永远不知道刚刚是怎么在漆黑一片的情况下爬上来的。

下山小编大概用了一个小时左右。

Taxi。。。

如果真的发现自己不行，走不动了，这里有”载送服务“，费用500,000~700,000 IDR不等，包上下山。所谓的载送服务其实让登山者坐在手推车上，由这里的矿工推/拉你上/下山。游客可以轻松攻顶之余，这里的矿工又能多赚一些钱，小编觉得是双赢。

时间

时间决定了你可以在山顶看见什么景象。

如果想看日出，就必须在4am左右抵达山顶，一两个小时登山时间计算，大概2am就需要开始登山。

如果想看蓝火焰，最迟也要在4am左右抵达山顶，否则天亮后就看不见蓝火焰了。但是要到蓝火焰的地方还需要大概一个小时的路程，所以大概1am就需要开始登山了。

总结来说，小编此行上山直到下山共用了5个小时，再加上来回Banyuwangi的2个小时多，全程7～8个小时（一晚的睡觉时间没了）

入门费

登伊真火山需要入门费。其入门费分为外国游客：150,000 IDR；和本地人：10,000 IDR

交通

可以在外南梦旅客中心租车+司机，费用大概 500,000 IDR，费用包来回接送，防毒面罩和水。从Banyuwangi市中心来大概要1至1小时半。

气候

从网上查询的资料显示，山顶温度通常介于10度左右。但是主办单位有说道，我们去的那几天有可能低至摄氏0度，看得出这里的温差还蛮大的。为了以防万一，毕竟也要在寒冷的地方呆上好几个小时，建议准备好防寒装备。

Avatar篇

从Banyuwangi南下大概1小时（30KM）来到一个叫做De Djawatan的地方。

来之前，领队介绍我们要去看Avatar，心想难道这里也类似张家界的山群？

不，原来是来看雨樹（trembesi trees）。这个地点蛮特别，从繁忙大路旁转进来，仿佛马上进入不一样的空间，顿时觉得很休闲写意，难怪不少当地人都在哪溜达。

据悉雨树能良好吸收二氧化碳或碳排放，雨树能适应各种气候及无需特别护理和保养，而最重要的是，这类树不会损坏周围地区的道路。

整个地方不是很大，主要让游客来散散步看看美丽的树景。

红岛海滩篇

离开De Djawatan在向南行驶一个小时(40KM)，我们来到了红岛海滩（Pantai Pulau Merah）。

关于红岛海滩的由来有两个版本的传说。一个是因为这里的土壤和沙滩呈微红色，这是其名字的由来原因，而另一个传说则是时而一道阳光从丘陵射来映衬出一片红色的海滩，所以由此得名。

而红岛为什么名字里有个“岛”，因为就在沙滩左处有个高耸的岛，当海水退潮还能涉水步行到红岛那里。

可惜我们去的时候天阴阴，浪很大。说到大浪，原来这里也是个从浪的好地方，非常适合初学者前来冲浪。团员之一的叶逢仪老师当场大展身手

其他景点

除了以上三个我们到访的景点，其实Banyuwangi还有很多地方等待我们去发掘，只可惜此行时间有限。

Banyuwangi副市长就在他的宴客厅招待我们这一团人时表示，热烈欢迎更多大马人来到Banyuwangi来游玩。

他说，Banyuwangi除了爬火山，也可以出海浮潜或潜水，还有许多壮观的瀑布。

住宿篇

虽说Banyuwangi的旅游业还没那么发达，但是住宿方面完全不必担心。

这次小编被安排入住一家4星级酒店-Aston Banyuwangi，无论食物、房间、床褥都非常高水准。

最重要的加钱也不会太贵！

如果想更融入本地人的生活，Banyuwangi也有很多民宿以及坐落在郊外地区的Retreat等。

更多Banyuwangi住宿，可点击此链接查看

交通篇

以前，要来到Banyuwangi，或者要来爬Ijen火山的朋友，都需要飞到Surabaya或Bali，再转内陆班机或搭长途车，火车等等的方式。

如今Citilink开通了KL直飞Banyuwangi的航班，以后要来这里的朋友就不需要耗太多时间在交通上了。

游客以后还可以排出不同的行程，比如抵达Surabaya，Banyuwangi离开/抵达Banyuwangi，Bali离开等等。

值得一提的是，Citilink这条KL——Banyuwangi航线是Banyuwangi的第一条国际航线。

Citilink的KL——Banyuwangi航线每周会有三个班次，即星期三、五、日，飞行时间大概2～2小时半。来回机票费用大概RM400～500包含餐点和10kg行李。

飞机采用的型号为空中巴士的A320-200。

至于在Banyuwangi里，公共交通并不发达。

游客主要可以找地接团；自由行的则可以选择租车或电单车，又或者是搭Grab或当地的GoJek。